Mieli kolegos, jei užsukote į svečius nepirmą kartą, greičiausiai pamenate pradėtą “kovą” prieš “mikruškių” vairuotojus, kurie neišduoda bilietėlių.
Tuomet kreipiausi į Valstybinę mokesčių inspekciją (bendruoju el. pašto adresu vmi@vmi.lt) su tokiu laišku:
Kasdien važiuoju 38 mikroautobusu Vilniuje. Tai būna apie 22 val, iš Savanorių prospekto, Lentvario link. Nelabai žinau į ką turėčiau kreiptis, todėl rašau mokesčių inspekcijai. Vairuotojai niekada neduoda kelionės bilieto, o mikroautobusiuku kiekvienos kelionės metu važiuoja 15-17 keleivių. Manau, kad taip nukenčia žmonės (rizikuodami avarijos atveju), tiek valstybė (nes vairuotojai nemoka mokesčių nuo uždirbtų pajamų). Noriu paprašyti ištirti šią praktiką ir nubausti atsakingus asmenis arba peradresuoti šį laišką atsakingoms institucijoms.
Jei informuotumete apie šio laiško “likimą” būčiau dėkingas.
Nudžiugino, kad jau po savaitės gavau VMI atsakymą, kad perdavė mano skundą Vilniaus apskrities Valstybinei mokesčių inspekcijai. Šiandien gavau jų raštą tokiu turiniu:
Informuojame, kad pagal Jūsų pateiktą pranešimą Vilniaus apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos Operatyvios kontrolės skyriuje inicijuotas UAB „Centvalis“ patikrinimas. Patikrinimo metu atliktas kontrolinis važiavimas 38-ojo maršruto mikroautobusu, kurio metu važiavimo bilietas išduotas nebuvo. Už nustatytus pažeidimus atsakingų asmenų atžvilgiu pradėta administracinė teisena pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 163-5 str. I d., 163-6 str. I d. bei 163-7 str. I d.
Dėkojame už suteiktą informaciją.
Taigi, įsitikinau, kad kažkam svarbu žmonių skundai ir jie būna nagrinėjami. Labai praskaidrino rytą šis laiškas. Kviečiu netylėti, o kreipiantis į atsakingas institucijas spręsti neteisybę.
Hehe, na pasielgei kaip doras pilietis, paskundei tsakantis. Gavo firma baudelę, baudelę išskaičiuos vairuotojui iš atlyginimo (manau tuo neabejoji ane?). Na vairuotojo vaikai savaitę mažiau valgys, bet vat tu pasiekei savo. Dvilypis jausmas turėtų būt, kai reikia ir sąžiningam būt ir iš žmogaus pinigus atiminėt
Btw, jei tave kaip priekabų bilietėlio reikalaujantį keleivį jis dar ir prisimins, tuomet rizikuoji likt Savanorių pr.
keista jei galvoji, kad vienu skundu ir vienu nubaudimu bus pasiektas tikslas. šiuo atveju priemonė tikslui pasiekti nebuvo proporcinga rezultatams (kuriuos minėjo Saulius)arba tas tikslas bus pasiektas laikinai ir vienam maršrute. žinoma, nesakau, kad kontrolės nereikia, tačiau nubaudimas šiuo atveju daro žalą ir taip mažai uždirbantiems vairuotojams bei nuosmukio sąlygomis bandančioms išgyventi smulkaus verslo įmonėms.
gal paprasčiau būtų pačiam paprašyti, kad išmuštų talonėlį, kuris bus garantas, jog gausi žalos atlyginimą nelaimės atveju ir mokesčiai pasieks šalies biudžetą?
Aciu uz komentarus. Is kart atsakau – taip, sutinku, kad yra keletas svarbiu aspektu, kurie turetu buti daromi (tiesa dar galvoju kaip tai padaryt). Manau yra nenormalu, kad kazkodel mikroautobusai gali sau leisti vaziuoti iki 23 valandos (ir turbut dar uzdirbti), o normalus transportas nevaziuoja – keistai kazkaip subalansuota sistema.
Sutinku, kad gal nukentes ir vairuotojas, bet kas jei ne jis norejo neteisetai pauzdarbiaut? tikimybe kad kas nors nutiks lekiant tokiu greiciu kaip laksto jie su 10 stovinciu zmoniu mikruskeje – nu sorry, bet manau kad sistemiskai reik sprest.
Sutinku, kad tai issprendzia tik vieno marsruto klausima, bet issprendzia. gal palaipsniui bus ir daugiau tokiu marsrutu.
Dariau – respect visiškas. galima ir žiūrint į vagį vagiantį iš prekybos tinklo galvoti “na, jeigu jį įskųsiu jis gi valgyt neturės”. O bilietėlio neišmušimas yra ne kas kita kaip vagystė.
Čia yra ne tai, kad nesubalansuota sistema, tai mano manymu yra kažkurio autobusų parko (išties nežinau, kokie ten maršrutai šiaip) sprendimas. Maršrutas tuo metu dirba nuostolingai ir tiek. Jeigu čia viskas vyksta Vilniaus Autobusu ribose – galima kreiptis į juos/rašyt skundą/pramušinėt per savivaldybę ar dar kažką ir tikėtis, kad paleis kažkokį autobusą. Jeigu tai privatininkų teritorija – nieko nepasieksi, o maršrutkių vairuotojai tuo ir naudojasi, kad transporto nėra. Kaune tarkim apskritai anksčiau važiuodavo iki 3-4 ryto, visus iš klubų vežiodavo ir niekas problemos nematė, kaip tik stebėdavosi, kad Vilniuje 22 val. jau beveik jokios nevažinėja.
Dabar kitas aspektas: viena bauda nepakeis nei truputėlio tame mechanizme, žinau dar iš tos patirties, kai pats 5 metus važinėjau visur mikruškėm. Būdavo ir reidai ir operacijos ir baudos keleiviams ir kas tik nori, niekas nepadėjo, nes sunkmečio metu žmogus rizikuoja tam, kad turėtų bent kažkiek daugiau pajamų. Pakilimo metu viskas buvo susitvarkę, dabar vėl atgyja, kaip ir visose srityse… Jeigu manęs kas paklaustų sprendimo, aš jo irgi nelabai žinau, žinau tik bendrom gairėm, kad jei valdžia toliau taip smaugs smulkųjį verslą, tai ir dienom Lentvario nepasieksi, ne tik, kad vakarais
Labai čia į plačią temą lendu ir ne komentaruose diskutuot.
Dariau, saunuolis, kad imiesi iniciatyvos! Jeigu kiekvienas is musu netyletu pamates neteisybe ir imtusi nor ir kokiu veiksmu, bent kartais, gyventi pasidarytu truputi lengviau ir smagiau
Manau, kad galima suprasti ir vairuotoja, nes gyvename netobulai sutvarkytame pasaulyje, zmones vieni kitus isnaudoja, atlyginimo dali pasiima daznai neproporcingai didele tie kas gali ir turi galios… taciau tai nesuteikia teises paciam pasukciauti ir bilietuko nepaduodi 
Pagarba sąžiningam žmogui.
tokie kaip komentatorius (-iai) Saulius – gyvas sazines priekaistas “…baudelę išskaičiuos vairuotojui iš atlyginimo (manau tuo neabejoji ane?). Na vairuotojo vaikai savaitę mažiau valgys…”. Ar ne vairuotojas busi, kad dristi apeliuoti i pusalkanius vaikus?:) O be to, labai patogu butu sleptis uz kazkieno nugaros ir laukti, kol kazkas kazka padarys uz tave… Tokie zmones vadinami parazitais… Dar bailiais. Arba nieksais, amsianciais sunimis… Kuri epiteta renkiesi, sazines priekaiste?